Mercedes GLB – najczęstsze usterki i opinie użytkowników

Mercedes GLB (X247) nie uchodzi za model z wyjątkowo częstymi awariami. Jako konstrukcja produkowana od 2019 roku nie ma jeszcze typowych usterek związanych ze starzeniem się podzespołów. Zgłoszenia użytkowników najczęściej dotyczą elektroniki pokładowej i systemu MBUX, a część problemów można usunąć przez aktualizację oprogramowania w ASO.

Mercedes GLB – główne obszary problemów

Poniższe zestawienie pokazuje, gdzie najczęściej warto szukać przyczyny niepokojących objawów. Nie oznacza to, że każda opisana niedogodność jest wadą konstrukcyjną. W przypadku młodego modelu część zgłoszeń wynika z konfiguracji wyposażenia, przebiegu albo zaniedbanego serwisu.

Warto zachować ostrożność przy porównywaniu danych z innymi Mercedesami. GLB ma oznaczenie X247 i nie należy automatycznie przypisywać mu usterek opisywanych dla Klasy B W247, mimo częściowego pokrewieństwa technicznego.

Problemy z MBUX i elektroniką

System MBUX jest jednym z najczęściej wskazywanych obszarów wymagających uwagi. Użytkownicy opisują między innymi chwilowe zawieszanie ekranu, opóźnioną reakcję interfejsu, problemy z połączeniem telefonu oraz sporadyczne komunikaty o niedostępności wybranych funkcji.

Takie objawy nie muszą oznaczać uszkodzenia wyświetlacza ani modułu sterującego. W wielu przypadkach przyczyną jest oprogramowanie, które wymaga aktualizacji lub ponownej konfiguracji. ASO może sprawdzić wersję systemu, odczytać zapisane błędy i zastosować procedurę przewidzianą dla danego komunikatu. Producent oraz autoryzowane serwisy dysponują też wewnętrznymi biuletynami i procedurami dotyczącymi znanych problemów programowych.

Nie warto długo ignorować powtarzających się błędów. Gdy ekran gaśnie, system rozłącza telefon albo pojawiają się komunikaty dotyczące kilku niezależnych funkcji, potrzebna jest diagnostyka komputerowa. Samo odłączenie akumulatora może chwilowo zresetować objaw, ale nie usuwa jego przyczyny.

Przed wizytą w serwisie dobrze zanotować okoliczności występowania problemu:

• czy błąd pojawia się po uruchomieniu samochodu, czy dopiero podczas jazdy
• czy ekran zawiesza się zawsze, czy tylko przy korzystaniu z określonej funkcji
• czy problem występuje po połączeniu konkretnego telefonu
• czy komunikat znika po ponownym uruchomieniu auta

Silniki, skrzynia 8G-DCT i spalanie

Mercedes GLB był oferowany między innymi z benzynowymi silnikami 1.3 i 2.0. W zależności od wersji moc wynosiła od 136 KM w odmianie 180 do 224 KM w GLB 250. Dostępna była także wersja AMG 35 4MATIC z silnikiem 2.0 o mocy 306 KM. Konkretne parametry zależą od rocznika i rynku.

Automatyczna skrzynia 8G-DCT powinna pracować płynnie, szczególnie po rozgrzaniu układu. Szarpnięcia przy ruszaniu, wyraźne opóźnienie po wybraniu biegu lub metaliczne odgłosy wymagają sprawdzenia. Nie należy jednak diagnozować skrzyni wyłącznie na podstawie jednego krótkiego zdarzenia, ponieważ na jej pracę wpływają temperatura, tryb jazdy i sposób operowania pedałem przyspieszenia.

Do cech eksploatacyjnych GLB należy także dość wysokie zużycie paliwa przy prędkościach autostradowych. W cięższym, wysokim nadwoziu oraz przy mocniejszych silnikach spalanie może przekraczać 10 l/100 km. Sam wynik nie świadczy więc o awarii. Niepokój powinien wzbudzić dopiero nagły wzrost spalania połączony z nierówną pracą silnika, spadkiem osiągów, dymieniem albo komunikatem o usterce.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego GLB?

Najważniejsza jest pełna historia obsługi, najlepiej potwierdzona w sieci Mercedes-Benz. Przy młodym samochodzie regularne aktualizacje i prawidłowo wykonane kampanie serwisowe mogą mieć większe znaczenie niż sama liczba zgłoszeń znalezionych na forum.

Przed zakupem sprawdź następujące elementy:

• Historia serwisowa – zweryfikuj przeglądy, naprawy gwarancyjne i wykonane kampanie serwisowe.
• Oprogramowanie – zapytaj, czy MBUX oraz pozostałe sterowniki mają aktualne wersje.
• Elektronikę – przetestuj ekrany, kamerę, czujniki, łączność z telefonem i komunikaty ostrzegawcze.
• Skrzynię biegów – sprawdź ruszanie, zmianę przełożeń i zachowanie auta po rozgrzaniu.
• Zawieszenie – posłuchaj stuków na nierównościach i porównaj stan elementów z deklarowanym przebiegiem.
• Modyfikacje – ustal, czy auto nie miało nieautoryzowanych zmian instalacji, multimediów lub sterowników.

Opinie użytkowników GLB są na ogół pozytywne, szczególnie w zakresie przestronności, komfortu i płynnej jazdy. Przy zakupie nie warto jednak ograniczać się do oceny wizualnej. Egzemplarz z udokumentowanym serwisem, aktualnym oprogramowaniem i bez powtarzających się błędów elektroniki będzie bezpieczniejszym wyborem niż auto z niższą ceną, ale niejasną historią.